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汽修保养被宰五大陷阱 车主们别去找宰了

来源:第一车网 时间:2017/2/14  字号:
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谈到汽车维修保养陷阱,相信只要是车主,就一定吃过不少五花八门的苦头。只要一进维修店,漫天要价、业余做漆、以次充好、以旧抵新、制造故障等一系列坑爹陷阱,任车主纵使十八般武艺,也难逃被宰的命运。那么,难以破解的维修陷阱有哪些呢?

陷阱一:夸大其词 漫天要价

 

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当车辆出现故障时,新手车主尤其是不懂车的女性车主往往爱车心切,而多数小作坊式修车店就是抓住了车主这种心理,对故障夸大其词、无中生有、漫天要价,本来只需清洗一下零件的事却往往被修车坊老板小题大做、漫天要价般的粗暴对待。其实,汽车抛锚的原因千差万别,其维修保养价格弹性也很大。针对目前汽车维修保养用品繁多,且价格悬殊、真伪难辨的情况,建议车主修车在经过正规故障诊断后,再进行维修,切忌盲目追求高价。

陷阱二:业余做漆 坑蒙拐骗

 

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不管是在车水马龙中行车,还是在野外出游开车过程中,免不了会有刮刮蹭蹭,造成车辆漆层破损,不得不做漆的情况。很多车主面对4S店高昂的喷漆费用,以及那些不具备喷漆资格的洗车店、汽车美容店提供的超低喷漆业务,往往会选择价格低廉的作坊。虽然比起4S店的专业做漆处理费用,小作坊喷漆价格确实便宜了不少,但是面对工艺不规范不专业,补漆色差明显,漆面快速老化,甚至裂痕脱落的后果,自以为省钱的车主反而得不偿失。

陷阱三:偷工减料 以次充好

 

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在汽车维修保养行当里,偷工减料、以次充好,用副厂部件冒充原厂正品、用旧件冒充新件等一系列坑人把戏,早已成了小作坊修车店们公开的秘密。更有甚者,店内形成了偷换零件的潜规则:刹车、变速箱、发动机内部一般不动,偷工减料的零件最多占到整车的10%左右。此外,车辆维修保养的每道工序,应该由专业技师运用专业工具,并规范施工。因此,在车辆修理过程中,车主除了仔细核对维修项目价格,还要不定时查看,杜绝施工过程存在偷工减料、以次充好的现象。

陷阱四:瞒天过海 以旧抵新

 

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以旧抵新,这是汽修店继“以次充好”恶劣坑人做法之后,又一坑人把戏。很多作坊式的维修保养店中,把修复件(主要是一些废弃部件)重新打磨、喷漆成“新”的,偷偷将旧件安装到车辆上,却对车主谎称是崭新部件,收取车主新件的价钱。而用修复件或者旧件冒充新件,这种恶劣做法赚取的利润可达50%-80%左右。因此,当车主在维修车辆时换下了维修件,车主务必带走,不留给维修厂任何旧件,最大程度避免以旧抵新现象发生。

陷阱五:制造故障 越修越坏

 

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如果说以上陷阱是坑人谋财的话,那么制造故障以增加收入的做法就太让人嗤之以鼻了。机油里加蜜糖,变速箱、防冻液里加盐巴,刹车油里掺兑酒精,这些都是一些小作坊维修保养店里的常用伎俩,目的是让车辆返修,赚取昧心钱。更有甚者,修理厂在轿车发动机空气架里塞报纸或纸巾,造成车辆行驶无力或者更换消音器时往排气管塞棉花,造成排气管堵塞,而车主在进行故障诊断时往往很难发现端倪。

以上是小编整理的汽车维修保养五大坑爹陷阱,为了最大程度的维权,车主掌握一定的汽车保养常识很有必要,尽量选择4S店保养维修车辆,货比三家,并妥善保存维修单据。

编辑:肖琴梅

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