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泸州修这座大桥 居然挖了个11层楼深的坑坑!

来源:泸州电视台 时间:2018-01-03  字号:

      位于泸州城东的长江二桥正在加快建设进度,目前,两岸的桩基和塔柱水下部分春节前基本能完成,东岸和西岸的桥梁索塔施工建设也正在进行。同时,两岸的锚碇基础施工也在同步推进。

      什么是锚碇?长江二桥这个号称“西南第一锚”的锚碇有多大?我们今天就来科普一下!

  泸州长江二桥效果图

  泸州长江二桥是大型悬索桥,所谓悬索桥,就是缆索(或钢链)通过索塔悬挂,并固定在两岸,作为上部结构主要承重构件的桥梁。
      从上图就可以看出,整个悬索几乎都靠两岸的锚碇来固定和牵扯,其中的作用力可想而知。长江二桥的西岸(茜草)锚碇是主桥建设进度的关键环节,现阶段为锚碇深基坑开挖施工期,基坑深度34米(相当于11层楼高),施工难度大,预计需要4个月才能完成!
      在这个可容纳11层高楼房的地下空间内,西岸将“扎”下一个规格为58米×78米、重达50多万吨的锚碇,就是为了牢牢“抓”住通过悬索拉起的二桥主梁。在西南地区现有的长江大桥中为史上最大,施工工艺也较复杂,因此有“西南第一锚”之称!
      东岸(罗汉场)锚碇基坑深度为23米,采用放坡开挖形式。现阶段已开挖6万立方,还剩4万立方未施工,预计明年3月底完成。
      除了锚碇施工外,东西两岸的索塔施工也正在进行,目前,西岸主塔已完成至第13节(共21节),东岸主塔完成至第11节(共24节),预计主塔施工将于明年3月底全部完成。16根涉水桩基的浇筑,目前已经完成10根,剩下部分预计在春节前完成。同时,两岸主塔浇筑也正在进行,西岸主塔总高度123米,已经完成约80%,东岸总高度133.5米,已经完成约50%,主塔总工程已完成过半。

  泸州首座双层公轨大桥

  据悉,长江二桥是泸州首座双层公轨两用大桥,设计为上层6车道、下层2车道,下层远期规划预留了轻轨道路。设计时速60km/h,标准路幅宽度为40m,预计2020年底建成通车。
      项目建成后,将打通中心城区出城东大门,与国窖长江大桥连接后,成为成自泸赤高速路进入中心半岛核心区最便捷的快速通道。

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